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車 緣

作者:韋世平 新聞動態來源: 點擊數: 更新時間:2018/08/27

 

   車,改變了生活;車,讓生活更美好。

關于車的故事,我有太多的感觸,早就想寫寫了。不是因為有什么動聽的故事和神奇的傳說可講述,也不是因為我的車有什么奇特的地方值得描述和宣揚,只是因為車在我的生命中留下了深深的不可抹去的烙印。

  近些年來,小汽車從一級消費品降為普通消費品,紛紛進入尋常百姓家庭,成了人們日常生活中一件極其普通的代步工具。從城市到鄉村,鋪天蓋地到處都是大大小小各式各樣的汽車,令人眼花繚亂。國產的,日系的,歐美系的,路上千軍萬馬的汽車在奔跑、穿梭,浩浩湯湯,蔚為壯觀。特別是對今天許多年輕人來說,有老人贊助,有簡便的車貸,買一輛車那是輕而易舉的事,車沒有什么稀罕可言。而對我來說,擁有屬于自己的車輛過去不曾想過,最終實現卻是那樣的艱難曲折,盡管一家人現在各有各的車。

  記得上世紀八十年代改革開放初期,我還上小學。當時,農村剛剛包產到戶,一家人最值得炫耀的是三大件:自行車、縫紉機、錄音機。而我們村由于沒有通公路,自行車是沒有的,即使買來也無用武之地。而我父親在鄉林業站工作,為便于下村下點,縣林業局領導給他們每人發了一輛飛鴿牌自行車,對他們來說可是最大的福利啊,人人樂開了花。對我來說更是充滿了好奇,兩個輪子的東西人坐上去為什么不會倒,而且還能朝前快速飛奔呢。每當父親午休或外出時,我就偷偷地推出去學騎。公路邊,操場上,草地里,房前屋后等到處是我學騎車的場地。當然,在學騎車的過程中,我摔過很多跤,腳手受了不少傷害。不過,不用人教,很快我就學會了,能騎著車滿街飛跑。當時,最快樂的事就是騎自行車出去玩耍了,既過癮,又兜風,還威風。那種瀟灑,那種舒服,那種得意,那種陶醉,讓其他小伙伴們羨慕的眼紅。無奈的是,經常被父親發現,一頓訓斥之后,他就將自行車沒收了,有一段時間還用鎖鏈鎖上,讓我望車興嘆無計可施無可奈何。那時候我就有個強烈愿望,等長大了我要買一輛屬于自己的自行車。

  一九九七年香港回歸祖國那年,我讀書畢業在縣城參加工作了。當時月工資五百多元,頭個月我花了一百八十元買個大書柜,第二個月毫不猶豫拿出三百多元買了一輛心滿意足的自行車,興高采烈騎到家里令自己振奮了好幾天。鋼絲線閘,靈敏有力,三個變速檔,可慢可快。風里來、雨里去,上下班之外,小城的大街小巷,周邊的水庫、文筆塔下都留下了我青春飛揚的矯健身影,所過之處,回頭率頗高。我也十分得意和珍愛,每天下班或外出回來,擦洗、上油、打蠟,始終堅持不懈,那種美的感覺,不亞于今天買了輛寶馬轎車。然而,好的東西容易招賊惦記,一次不小心忘記了上鎖,盡管在自家門口,我心愛的只用了三個月的車子被可惡的人偷走了。當我發現放在門口的車不翼而飛時,我憤怒之下沖出門外大喊大叫沒什么動靜,又到處找也不見蹤影了。我難過、怒不可遏卻沒有辦法,當時還去派出所報了案,民警同志告誡說時下小偷防不勝防要多加小心最終不了了之,后來又接二連三丟失幾輛,最終都是有去無回,真是舍得讓我心傷。之后,還是不斷地買,總之,自己的生活已經不能沒有車了。

  小城發展真快,沒幾年到處高樓林立,買摩托車、小轎車的人越來越多,日漸欣欣向榮。當時我月工資一千二百,因為借貸買地建蓋房子,想買幾千上萬的摩托車來開也真是心有余而力不足,可思不可得啊。單位搬遷蓋新房,辦公地點遠了,騎了四五年的自行車已越來越難以適應發展的節奏,當時小城還沒有公交車。購置新的交通工具已迫在眉睫,沒有條件也要得想辦法。摩托車,當時可謂還是奢侈品和身份標簽啊,要買它,我和大多數普通職工一樣,壓力還是挺大的。但是擁有一輛摩托車的念頭就像戀情始終不停息滋長,甚至愈來愈強烈。有了想法就會動腦筋去找辦法,除了微薄工資別無其他收入的我,人很單純,沒有什么投資理念,兄弟姐妹和三親六戚都在老家務農,他們生活還較困難,哪能開口說借錢的事呢。怎么辦?只能充分發揮自己的愛好特長,拼命采寫新聞和文學稿件向全國各地報刊雜志及廣播電臺投寄,那時電腦少之又少,更談不上普及,都用手寫稿件,午休和周末時間除了特殊情況外我都用來寫稿投稿。功夫不負有心人,年底積攢了一萬元稿費,我終于抱得美人歸,成為讓人羨慕的有車族之一。擁有了屬于自己的摩托車,盡管依然受風吹雨打,但出行方便多了。用了半年后,我送給了夫人專送女兒讀書。

  2005年的秋天是個收獲的季節,我從縣上調到州上工作。兩地分居,相距兩百公里,每個周末兩頭跑勞碌奔波,十分的不便。買小轎車的念頭又在腦海產生,盡管憑我當時的條件是做不到的。想買轎車首先必須學會開、取得證,可不像買自行車和摩托車那樣簡單方便。后來,我毫不猶豫交了四千元報名學車了。理論考試對我來說不難,一次就輕易順利過關了。對于機動車零基礎的我來說,學車是很吃力的,盡管李教練耐心細致手把手教,還有學友的示范動作,但車的每個部位仿佛都是冷冰冰的鐵家伙對我毫不領情,讓我搞不清楚,摸不著頭腦,而其他學友每個動作仿佛一學就會,很快就掌握了要領,讓我自嘆弗如。因此,對機械不敏感的我來說,學車比別人付出的精力更多,只能是別人練一次我練十次,用刻苦加認真這一死辦法。特別是大熱天的中午,別人都害怕熱躲到大樹腳打麻將、斗地主,這時是我練習的好時光,沒有人和我爭搶,我一個人不厭其煩地練,反反復復重復著相同的動作,悶熱的空間里往往搞得大汗淋漓全身濕透,付出就有收獲,熟能生巧,慢慢的也就漸漸掌握了要領。跑路的時候,我既緊張又好奇,特別是人多的地方我總是高度緊張小心翼翼,這時李教練就告訴我不用擔心,只要按程序操作不會跑到哪里的,開車要做到膽大心細,膽子不大就永遠不敢開,心不細不注意觀察就容易出問題,開車的人要有強烈的生命意識,要做到敬畏生命,否則就可能充當馬路殺手。通過刻苦訓練,順利通過各個環節的考試后,我拿到了付出太多汗水的小小的合法駕駛證,而一起學車的六位同志像我一樣一次性過關的只有三位,其他人還要補考,真是讓我感慨萬端,有些事不怕不會,就是怕刻苦認真。

  拿到駕駛證后,我就為購買真正屬于自己的小轎車積極準備了。對車來說我是門外漢啊,朋友介紹說,日系車省油,但安全性能差;歐美糸車身重穩,整身結構厚實,開車和坐車舒適度好,并且部件耐用,安全性能棒,缺點是耗油;國產車性價比好,車也不錯,不但省油,而且售后服務也好。原來,沒有哪款車是十全十美的,通過對比后,我還是決定購買一輛八萬元的國產車,一個月后提車。當交付完六百元預定金后我才發現工資卡上兩千元錢都不滿,自己是不是太沖動、太心急火燎了,缺口的錢到哪里要呢,我根本就沒有考慮好啊。辦車貸,許多人都這樣,我可用房產來抵押。一切手續順利推進,到最后一關時卡住了,因妻子原先還另外一筆貸款時有不良信譽記錄不能貸,我埋怨的同時只能再想想其他辦法。到哪里找錢呀,所知道的兄弟姐妹親戚朋友同事沒有誰有這么一筆能借給。距提車的日子越來越近,我苦思冥想,急得像熱鍋上的螞蟻團團轉,這時,家里的兄弟來電說,隔壁做茶葉生意的農哥倒是有十萬元,但他連親哥哥親弟弟都不借,看他給不給你面子了。我聽了還是很激動,仿佛看到了希望,當天立即回老家找到他,結果還是有救了,農哥說我只有六萬,只能借給你四萬,我留兩萬做周轉金,感動的讓我不知如何是好,至今我仍然感恩不盡。有了四萬元,我心中踏實多了,最后又向到廣東打工的一個親戚借到兩萬元,向在老家做生意的一個兄弟借到兩萬元,購車款終于籌到,從焦慮不安到如釋負重,買車對我來說是那樣艱難。

  在沒有購買能力的情況下,我終于擁有了屬于自己的小轎車,我百感交集,萬分珍愛。從駕車那天起我就小心翼翼戰戰兢兢,精力高度集中,生怕刮擦著哪里,經過一段時間后,從緊張到應付自如,從陌生到熟練,我已經能自由駕駛自己的小轎車了。除了開到洗車場洗外,每天上下班回來,我總是勤洗勤抹,保持車身干凈。起初,居住的小區沒有固定車位,大樹腳下的陰涼處總是被搶占得滿滿的,特別是夏天太陽毒辣,為了不讓車暴曬,我一天之內要挪動兩三次。如今,車子用了八年,沒有發生過大的碰撞,嶄新如故,遇到熟人總夸贊說你的車怎么還這么新啊,我微微一笑,回應一個字。

  有了車,移位容易了,世界變小了,我的出行從此變得無拘無束為它帶來的速度和便捷快樂地激動,生活方式、生活觀念和生活質量因車而發生改變。

自行車,摩托車,小轎車,車的飛速發展,不但折射了時代和社會的進步,而且還承載了我的一段夢想,今生和車有緣。

         責任編輯:縣文聯  

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